Twoje marzenia o pickupie z logo BMW właśnie się spełniły

BMW Niedawno obiecał, że nigdy nie będzie ścigał głównego przeciwnika Mercedes-Benz w ekstrawaganckiej części pickupa. Najwyraźniej zmienił perspektywę, ponieważ podczas niecodziennej okazji w lipcu 2019 roku ujawnił ciężarówkę ze skrzynią ładunkową wystarczająco dużą, aby pomieścić rower F 850 ​​GS. Dźwięk, który po prostu usłyszałeś, to szczęka każdego wyznawcy marki uderzająca o podłogę.

Pickup rozpoczął życie jako X7 normalnej generacji, model, który wyłania się jako największy i najdroższy SUV BMW. Wygląda na tonę, podobnie jak w przypadku ogólnej populacji, od której zależy od czubka przedniej osłony do krawędzi przednich wejść. Poza tym, zwiększa krótsze tylne wejścia i - odchylcie teraz oczy, idealiści - skrzynkę na pickup skoordynowaną z ciałem. Zadziwiające jest to, że jeśli nas zapytasz, to działa. Pojemnik jest bezbłędnie połączony z wewnętrznym segmentem X7, a chromowane uchwyty zatrzaskowe nadają ekskluzywny wygląd.

Plik Rynek BMW tylny koniec (zakładamy, że nigdy nie sądziłeś, że czytasz ten stan) zachodzi na siebie, odsłaniając wyłożony drewnem przedział ładunkowy. Pickup jest o około cztery cale dłuższy niż SUV, od którego jest zależny, ale jest o 440 funtów lżejszy dzięki zastosowaniu lekkich materiałów kompozytowych. Deska dachowa, tylne wejścia i tył są wykonane z włókna węglowego.

Organizacja nie opublikowała zdjęć wnętrza ciężarówki, jednak przyjmuje się, że dyskrecjonalne trzecie miejsce zostało wysłane z powrotem do kanistra z częściami. Ponieważ ciężarówka rozpoczęła życie jako X7 xDrive40i, jest sterowana przez turbodoładowany, 3,0-litrowy sześciocylindrowy silnik z rzędem rzędów, dostosowany do przesyłania 340 napędów na cztery koła. Jest gotowy do łatwego przenoszenia krążownika F 850 ​​GS, który BMW rzucił w plecy. Utrzymuje rozwój unibody X7, co oznacza, że ​​nie jest oparty na innej obudowie, jak Nissan X-Class, jednak powinien mieć możliwość spokojnego holowania małego pontonu lub kampera na koniec tygodnia.

Zobacz także: Dragon’s Dogma Online zakończy swoją usługę w Japonii do końca 2019 roku

Stwierdzamy, że powinniśmy, ponieważ obecnie nie ma żadnych oznak, że ciężarówka wyląduje w salonach organizacji. BMW skoncentrowane na pickupie opartym na X7 to tylko nieregularny model pracujący z uczniami w profesjonalnym centrum instruktażowym, które działa blisko swojego głównego dowództwa w Monachium w Niemczech. Użycie aranżacji nie jest zaaranżowane. Wyjątkowe działania, na przykład ta usługa podczas przygotowań do przekazywania i wysyłania wymaganych umiejętności praktycznie mówiąc, organizacja się składa; nie staje się to bardziej jasne niż to. Ale wtedy pomysł wydaje się podejrzanie przygotowany do stworzenia.